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长沙钢格栅板晶格板的结构

文章作者:admin更新时间:2022-04-26 22:32:10

格栅板晶格板的结构

地铁通风口使用插头钢格栅板格子板或全平面钢格栅板格子板。横杆为平面钢格栅板,剖面与荷载平面钢格栅板相同,纬度和经度阵列彼此相交。外形美观,表面平整,有双向载荷,载荷力大,但本身重量较重。横向和纵向的平坦钢格栅板共同承担载荷,因此具有单位重量载荷力高的优点。另外,还有容易生产、价格低廉、形式整齐的优点。制作要求

1、所有材料必须严格按照购买要求购买,必须保证钢格栅板隔版的制作尺寸要求。钢格栅板格子板在冲床时,应确保冲床是统一的标准。焊接是否坚固美观,是否有虚拟焊接,将影响插头钢格栅板隔板的质量和美观。

2、力平钢格栅板的最小支撑长度等于钢格栅板晶格的厚度,最小为30毫米。

3、封装边的焊接高度不小于支撑平坦钢格栅板厚度的截面焊脚,焊接长度必须是支撑平坦钢格栅板厚度的4倍以上。

4、固定钢格栅板隔板:每边焊接3个,平面中心线焊接1个,两端焊接1个,焊接位置最容易在边界框的内部或外部焊接。焊缝长度等于网格的宽度。

5、制造商应采取一切技术措施,确保各钢格栅板隔板及其连接构件的车间协调,不允许临时切割、焊接等。

地铁通风口主要为排除车站的余热和余湿,创造了往返于地面站和地铁列车之间的过渡期舒适环境。由于钢格栅板钢板的强度、轻型结构、外形美观、污物不堆积、不堆积、自我清洁、维护、通风、照明、防腐能力、耐久性等特点,在地铁口得到了广泛应用。我公司钢格栅板双板产品已在多条地铁线上使用,受到客户的好评。


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